德国这一革命性发明,无链条设计省50%力气,或改变自行车发展

作者: | 发表于:2018-10-21 | 分类:科技媒体 | | 98 次 |
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科技,其实有趣又好玩,貌似离我们很远,却存在生活的每个角落!大家好,欢迎收看本期木易机械。

说到自行车,相信小伙伴们都是非常熟悉的了,传统的自行车是以链条的方式,动力主要来源是将脚踏板的转动化为双轮转动,这种转动方式,从自行车问世至今似乎从未改变过。

但是懂得物理学的朋友们都晓得,有链条带动自行车踏板的小圈与链条之间的摩擦,以及轮胎的大圈与链条之间的摩擦都是不可忽视的,这也就意味着我们必须要用力气去克服这些摩擦力,所以蹬自行车也就需要更大的力气。

于是很多不满于现状的小伙伴们就纷纷思考,能不能用其他的方式去代替链条的转动呢?

其实近年来也有些许的研究成果接连问世,但是因为自行车链条的成本十分低廉,材料易得且无需过多的技术成本,所以链条自行车长久以来,都占据着自行车市场的主导地位。

然而德国一位工程师和一所大学共同研发的小齿轮轴传动系统,却让链条自行车的市场面临着前所未有的危机,让我们看到了自行车变革的希望,只是不知道自行车这次真的能够变革成功吗?

这个新兴的轴传动系统名为DrivEn,根据实验已经证实,这种新型传动系统,比起传统的链条传动系统而言,摩擦力降低了49%,其动力转换率甚至高达99%。所以种传动系统的自行车,将比踩踏传动自行车节省近一半的力气。

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日志标题:《德国这一革命性发明,无链条设计省50%力气,或改变自行车发展》
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